ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ
ГАЗ-3302
Фургон имеет сварной цельнометаллический каркас, что дает значительное увеличение прочности конструкции и, соответственно, срока службы фургона. Использование сплошного продольного швеллера придает дополнительную жесткость основанию, а значит и всему фургону. Каркас стен, потолка и дверей изготовлен из квадратной трубы.
Пол выполнен из доски. Нижняя часть грузовой платформы закрыта металлическим листом, что предохраняет деревянный настил пола от негативного воздействия воды и грязи. Напольное покрытие в автофургоне может быть изготовлено из оцинкованного листа, рифленого стального или алюминиевого листа.
Наружная обшивка крепится к каркасу беззаклепочным способом с помощью герметизирующей самоклеющейся влаго-, газоизоляционной уплотнительной ленты Абрис, применяемой для герметизации и гидроизоляции стыков и швов. При изготовлении кузовов-фургонов компания Реаф использует несколько видов наружной обшивки:
· Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа без окрашивания. Такая обшивка имеет хорошие эксплуатационные показатели. Не требует подкрашивания.
· Наружная обшивка выполнена из оцинкованного листа (0,7 мм ), окрашенного особо прочной эмалью с применением высокотемпературных технологий и качественного обезжиривания в заводских условиях. Такая обшивка носит название «плакированный металл». Соблюдение всех требований технологического процесса по обезжириванию и окраске оцинкованного листа позволяет исключить отслаивание и растрескивание краски в процессе эксплуатации изделия.
· Наружная обшивка выполнена из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9мм. Достоинством фургона из ламинированной фанеры является его ремонтопригодность. Фургоны, облицованные ламинированной фанерой очень долговечны, а также внешне привлекательные.
Данный кузов-фургон внутри обит оцинкованным листом металла, а между внутренней и внешней обшивкой проложен утеплитель - пенополистирол (пенопласт марки ПСБ-25 толщиной 50-100 мм).
В изотермическом фургоне оцинкованный лист крепится к деревянному каркасу, установленному между внутренней обшивкой и металлическим каркасом, чтобы обеспечить заданную температуру.
Технические характеристики
| Тип фургона | изотермический |
| База автомобиля, мм | 2900 |
| Колесная формула | 4*2 |
| Снаряженная масса, кг | 2205 |
| Полная масса, кг | 3500 |
| Масса перевозимого груза, кг | 1300 |
| Габаритные размеры автомобиля, мм: | |
| - длина | 5530 |
| - ширина | 2050 |
| - высота | 2770 |
