Установка независимых предпусковых подогревателей
Предпусковой подогреватель устанавливается в моторном отсеке, подсоединяется к охлаждающему контуру двигателя, электроника - к бортовой сети, а система подачи топлива - к топливному баку автомобиля. Двигатель прогрет и легко заводится – а это не только экономит время и силы, но и позволяет заметно снизить потребление топлива, общую нагрузку на аккумулятор, износ двигателя и объём вредных выбросов.
Работа подогревателя регулируется автоматически электронным блоком управления, в зависимости от температуры охлаждающей жидкости в контуре переключающим его в режим полной (работает с максимальной мощностью), частичной (с половинной мощностью) нагрузки или регулировочной паузы (временное отключение). Момент запуска, режим и продолжительность работы устанавливаются пользователем с помощью таймера и/или систем дистанционного управления.
Программируемый таймер устанавливается в салоне автомобиля. Можно запрограммировать до 3 моментов включения и продолжительность работы (10-60 мин) подогревателя: он автоматически включится в активированный момент и проработает установленное количество минут. Можно так же подключить к дополнительному каналу автосигнализации.
Предлагаем к установке несколько хорошо зарекомендовавших себя на нашем рынке марок подогревателей:
Thermo Top «Вебасто» (Германия)
HYDRONIC «Эберспехер» (Германия)
Бинар 5 «Теплостар» (Самара)
